近年來，中國人的出行方式發(fā)生了極大的改變，隨之而來的就是交通事故飆升，給我國人民的生命和財(cái)產(chǎn)帶來了巨大損失。根據(jù)網(wǎng)上資料，我國平均每分鐘就有1人在車禍中受傷。在司法實(shí)踐中我們不難發(fā)現(xiàn)，由于交通事故引起的傷殘給受害人不僅帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失和肉體痛苦，也會造成嚴(yán)重的精神創(chuàng)傷。人們能做的只能是通過訴訟，根據(jù)交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)獲得一定的保險(xiǎn)賠償款，在此之前常常需要進(jìn)行傷殘等級鑒定。
法醫(yī)鑒定人在傷殘鑒定中造假的社會危害性極大，已成為保險(xiǎn)市場的毒瘤。若法醫(yī)鑒定人故意造假，可以出具任何等級的傷殘鑒定意見。在實(shí)踐中法醫(yī)鑒定人造假，往往不會主觀臆造，而是依據(jù)傷者損傷具體情況有選擇地進(jìn)行造假，具有一定隱蔽性。如此造假的鑒定意見具有高度偽裝性，不易被識別，并且也能擺脫自己的責(zé)任。
近幾年來,在城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和交通事業(yè)迅速發(fā)展的形勢下,各種機(jī)動車數(shù)量和非機(jī)動車數(shù)量迅速增加,機(jī)動車增加了，出現(xiàn)的交通事故也就增多了。為了有效處理和確定交通事故案件責(zé)任,有必要應(yīng)用交通事故痕跡鑒定的技術(shù)。那么，交通事故痕跡鑒定是怎么回事呢?是怎么鑒定的呢?通過下面的內(nèi)容來分析下交通事故痕跡鑒定。
機(jī)動車在為現(xiàn)代人的生活、工作和出行帶來方便、舒適和高效的同時(shí)，不容忽視的問題就是道路交通事故頻發(fā)，給受害人帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失和肉體痛苦，也給肇事人造成了沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，甚至面臨著被扣分、拘留、吊銷駕駛證，甚至被追究刑事責(zé)任(如交通肇事罪)的危險(xiǎn)。發(fā)生道路交通事故的原因很復(fù)雜，涉及人、車、路等多方面因素。機(jī)動車駕駛?cè)说鸟{駛水平、非機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥说牡缆方煌ò踩庾R、交通出行環(huán)境、道路交通規(guī)劃的合理程度以及道路交通標(biāo)志標(biāo)線是否完善等因素，直接決定了道路交通事故的發(fā)生頻率
交通事故按事故造成的后果，交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。需要對傷者進(jìn)行交通事故傷殘鑒定，用以交通事故傷殘賠償?shù)囊罁?jù)。好多人都對交通事故鑒定的費(fèi)用都不太清楚，那么交通事故傷殘鑒定需要多少錢?
以下附表中所提及的“新標(biāo)準(zhǔn)”是指：2016年4月18日最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、國家安全部、司法部聯(lián)合發(fā)布的《人體損傷致殘程度分級》，該標(biāo)準(zhǔn)于2017年1月1日正式實(shí)施