近期，交警在執勤中發現，一些路段發生交通擁堵，原因都是發生輕微交通事故后，當事人不及時拆除現場，尤其在早晚高峰時間，這種情況造成的影響更為嚴重。

 　交警部門統計發現，發生輕微交通事故后不愿拆除現場的現象比較普遍，有幾方面的原因：

　　一是對輕微交通事故處理程序不了解，不知道自己的交通事故是否屬于輕微交通事故處理范疇;

　　二是怕拆除現場后，對方不承認事故經過，自己得不到賠償;

　　三是與保險部門聯系后，保險部門告知其要由交警部門出據處理文書。

　　根據《長春市道路交通安全管理條例》第34條規定，在道路上發生交通事故，未造成人員傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，應當在確保安全的情況下采取現場拍照、錄像等方式固定現場證據后，立即將車輛撤離至不妨礙交通的地點，采取自行協商或者共同前往交通事故快速理賠服務點等方式處理。當事人對事實及成因有爭議的，應當迅速報警，按照交通警察的要求，采取現場拍照、錄像等方式固定現場證據后，立即將車輛撤離至不妨礙交通的地點。違者將被處以200元罰款。

　　輕微交通事故中，一方有下列情形之一的，承擔全部責任：

　　(一)駕駛機動車通過有燈控路口時，遇紅燈繼續通行的;

　　(二)駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與其他車輛發生交通事故的;

　　(三)駕駛車輛通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的;

　　(四)駕駛車輛通過路口遇放行信號不依次通行的;

　　(五)駕駛車輛準備進入環形路口不讓已在路口內的機動車先行的;

　　(六)駕駛車輛逆向行駛的;

　　(七)駕駛車輛變更車道時，未讓在本車道內正常行駛的車輛優先通行的;

　　(八)駕駛車輛遇有前車左轉彎、掉頭、超車時超車的;

　　(九)駕駛車輛追撞前方等信號或者行駛機動車尾部的;

　　(十)駕駛車輛與對面來車有會車可能時超車的;

　　(十一)駕駛車輛進入非機動車道或者非機動車通行范圍內，刮撞同向行駛非機動車的;

　　(十二)駕駛車輛倒車時，與車后其它車輛發生交通事故的;

　　(十三)駕駛車輛通過無燈控也沒有交通警察指揮的路口，轉彎的機動車未讓直行的車輛先行的;

　　(十四)駕駛車輛通過無燈控也沒有交通警察指揮的路口，相對方向行駛的右轉彎機動車不讓左轉彎機動車先行的;

　　(十五)駕駛車輛通過無燈控也沒有交通警察指揮的路口，不按交通標志、標線指示讓優先通行的一方先行的;

　　(十六)駕駛車輛通過無燈控也沒有交通警察指揮、交通標志標線控制的路口，不讓右方道路的來車先行的;

　　(十七)駕駛車輛在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭、轉彎的;

　　(十八)駕駛車輛在沒有中心隔離設施或者沒有中心線有障礙的路段上，機動車遇相對方向來車的，未讓無障礙一方先行的;

　　(十九)駕駛車輛超車后未與被超車輛拉開必要安全距離駛回原車道的;

　　(二十)駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

　　(二十一)其他因一方當事人的過錯導致交通事故的。

　　十二種情況不適用交通事故快速處理辦法，當事人應當保護現場并立即報警：

　　(一)無機動車號牌、無檢驗合格標志、無保險標志、有交強險或者商業車險但不在保險期內的;

　　(二)使用假牌、假證、套牌、套證的;

　　(三)駕駛人不能出示有效機動車駕駛證的;

　　(四)機動車駕駛人飲酒、服用國家管制精神藥品或者麻醉藥品的;

　　(五)對交通事故事實或者成因有爭議的;

　　(六)車輛有一方不能自行移動的;

　　(七)車輛單方發生交通事故的;

　　(八)碰撞建筑物、公共設施或者其它設施的;

　　(九)載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病原體等危險物品車輛的;

　　(十)造成人員死亡、受傷的;

　　(十一)未對現場肇事車輛拍照或者攝像進行固定證據的;

　　(十二)依法應當追究刑事責任的。